Разделы сайта
Свежие новости
Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
Гонщик AlphaTauri Пьер Гасли уверен, что своими достижениями в Формуле 1 Льюис Хэмилтон обязан не только таланту. «Льюис ничего не добьется за рулем Haas или Williams и будет последним, даже если он действительно лучший гонщик в истории Формулы 1.
Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
Пилот «Хаас» Никита Мазепин поделился мнением о спринтерских гонках в «Формуле-1».
Полезные статьи
Нико Хюлкенберг: Я впечатлён прогрессом машины
Скорость Renault позволяла Нико Хюлкенбергу побороться за очки в Монако, но инцидент с Шарлем Леклером в начале гонки лишил немца шансов на хороший результат. Нико надеется вернуться в первую десятку в Монреале…
Вопрос: Вам нравится гоняться в Канаде?
Нико Хюлкенберг: Мне нравится гоночный уик-энд Гран При Канады. Трасса великолепная, город классный, канадские болельщики создают великолепную атмосферу. В Монреале всегда с радостью встречают Формулу 1, в городе чувствуется праздник.
Вопрос: Какие сложности приходится решать гонщикам на автодроме имени Жиля Вильнева?
Нико Хюлкенберг: Здесь сочетается стационарная и городская трасса, расположенная на острове, что делает её уникальной. Конфигурация интересная – длинные прямые, быстрые повороты, шпильки и высокие поребрики, которые необходимо атаковать.
В Монреале мы выбираем настройки с низкой прижимной силой, поэтому на выходе из медленных поворотов машина менее стабильна. Чтобы ехать быстро, на этой трассе нужно атаковать поребрики и быть достаточно смелым, чтобы проезжать вплотную к стенам.
Велика нагрузка на тормоза, важно чувствовать уверенность в машине на входе в повороты. В прошлом году мы видели обгоны в финальной шикане – там лучшая возможность опередить соперника.
Вопрос: С каким настроением вы отправляетесь в Канаду после этапа в Монако?
Нико Хюлкенберг: Мы с разочарованием покинули Монако, где могли добиться лучшего результата, учитывая высокий темп на пустой трассе. Нужно вновь регулярно зарабатывать очки. Могу сказать, что впечатлён прогрессом машины, но результаты в Монако не отражают нашей конкурентоспособности.
В Канаде у нас будет новая возможность проявить себя, мы сделаем всё, чтобы вернуться в первую десятку.
Читайте также
- Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
- Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
- Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
- Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
- Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов
