Кими Райкконен: Мне есть за что благодарить Арривабене

С начала 2019 года Кими Райкконен официально работает в Sauber, но большую часть своей карьеры он выступал за команду Ferrari – именно этот период был лучшим в его карьере, ведь всё-таки чемпионом мира финн стал вместе со Скудерией. Любопытно, что в настоящий момент он не только остаётся последним, кто добыл титул за рулём машины, построенной в Маранелло, но и последним, кто выиграл на ней гонку – прошлогодний Гран При США.

Вспоминая годы сотрудничества с Ferrari, Кими не стал особо выделять никого из напарников: «У меня было много напарников, и каждый – со своими особенностями. Выбрать кого-то одного невозможно. Кто-то из них пилотировал лучше других, но все были великолепными гонщиками. Ни о ком из них у меня нет тяжёлых воспоминаний».

За годы выступлений в Ferrari Кими провёл 151 гонку за рулём алых машин и работал с несколькими руководителями итальянской команды, но с наибольшей теплотой отзывается о Жане Тодте и Маурицио Арривабене: «Когда я только появился в Маранелло, первым, с кем я познакомился, был Жан Тодт, который тогда возглавлял команду. Мы с ним до сих пор иногда общаемся, и это хорошо.

После него в Ferrari сменилось несколько руководителей, я даже не помню, сколько их было. Но Маурицио Арривабене отлично справляется со своей работой. Он в состоянии вывести Скудерию на тот уровень, на котором она должна выступать. Мне есть за что его благодарить».

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов