Гонщики не обращают внимания на специальный состав шин Pirelli

На пресс-конференции, прошедшей в Сильверстоуне в четверг, пилотов спросили о специальном составе шин с уменьшенной толщиной рабочей поверхности.

Официальный поставщик Формулы 1 Pirelli в последний раз в нынешнем сезоне привез на Гран При шины с толщиной резинового слоя на 0,4 мм меньше обычного. Прежде такие шины использовались в Испании и Франции. Предполагается, что такая конструкция резины лучше подходит машинам Mercedes. Об этом Льюиса Хэмилтона, Макса Ферстаппена и Шарля Леклера спросили во время встречи с прессой.

«Впервые мы опробовали эти шины в Барселоне, и у нас не возникло никаких проблем, – сказал монегаск. – Уверен, что в Pirelli понимают, что делают, а мы им полностью доверяем. У меня лично никаких проблем не было».

«Я пробовал оба состава и не заметил серьезной разницы, – добавил Ферстаппен. – Подходят ли специальные покрышки лучше Mercedes? Я не знаю. Если бы я пилотировал Mercedes, я бы вам сказал. Но я в Red Bull. Оба состава хорошие».

Льюис Хэмилтон также не стал преувеличивать фактор шин в отношении толщины рабочей поверхности.

«Честно говоря, я тоже не вижу разницы, – отметил британец. – У нас не возникает проблем с пузырением резины, с этим все в порядке».

Источник

Читайте также

• Пьер Гасли: Дайте Хэмилтону машину Haas, и он финиширует последним
• Мазепин: «Мне очень понравились спринты в «Формуле-1» — и как фанату гонок, и как пилоту»
• Риккардо: Нельзя говорить, что Макс не заслуживал титула
• Валттери Боттас объяснил, почему Рассел не опередит Хэмилтона
• Займ под залог автомобиля: Преимущества и риски в решении финансовых вопросов